Klasické inžinierstvo -Most cez rieku Changtai Yangtze Objednajte si doručenie!

31. augusta, Hanpu classic engineering - Jiangsu Changtai Yangtze River Bridge objednal elektrický momentový kľúč a prenosný detektor krútiaceho momentu.

Modely objednávky na most Changtai Yangtze River Bridge

Riečny most Changtai Yangtze je prvým prechodom rieky Yangtze, ktorý integruje rýchlostnú cestu, medzimestskú železnicu a diaľnicu prvej triedy. Stavba mosta sa začala 9. januára 2019 a má trvať päť a pol roka.

Most Changtai Yangtze River Bridge sa nachádza medzi mostom Taizhou a diaľničným mostom rieky Jiangyin Yangtze, ktorý spája mesto Changzhou a Taixing cez rieku. Most hlavného kanála využíva dvojpodlažný káblový most.

Most je dlhý 5299,2 metra a dĺžka diaľničného prepojenia je 4730,8 metra. Hlavnými mostmi mosta sú dvojvrstvové železnično-diaľničné mosty. Hlavným kanálovým mostom v úseku výstavby železnice a diaľnice sú lanové mosty s oceľovým priehradovým nosníkom a 1176 metrov, kanálový most Tianxingzhou a navigačný most Luan Zhou sú oceľové priehradové nosníkové mosty s dĺžkou 388 metrov. Celkový dizajn a kontrola stavby projektu sa vyznačujú náročnosťou, vysokým technologickým obsahom a komplexnou stavebnou technológiou.

Konštrukciou mosta sa dosiahnu štyri&"; prvé &"; a šesť&"svetových' najväčších &"; záznamy

　Štyri iniciatívy -

· Pozdĺžny zadržiavací systém vežového lúča prispôsobený prvej teplote

· Prvý&"oceľobetónový &"; veža kosoštvorcového mosta so zmiešanou štruktúrou

· Prvý stupeň typu kesónu na zníženie prania a mŕtvej váhy

· Priekopnícky&"oceľový box - jadrový betón &"; kombinovaná konštrukcia ukotvenia káblovej veže

　　Zo šiestich svetov

· Asymetricky usporiadané mosty s maximálnym multifunkčným zaťažením

· Mostový lanový most s maximálnym rozpätím (hlavné rozpätie 1176 m)

· Oceľový nosník s maximálnou súvislou dĺžkou

· Kompozitný kábel z uhlíkových vlákien v maximálnom meradle

· Oceľový priehradový oblúkový most s maximálnym rozpätím (hlavné rozpätie 388 metrov)

· Paralelné káble pre maximálnu pevnosť mostov

Most Changtai Yangtze River je kľúčovým projektom rýchlostnej cesty Ruchang v našej provincii' s&"15 výstrelov, 6 zvislých a 10 vodorovných &"; sieť diaľnic.

TVýznam mosta

Most Changtai Yangtze River je kľúčovým projektom rýchlostnej cesty Ruchang v našej provincii' s&"15 výstrelov, 6 zvislých a 10 vodorovných &"; sieť diaľnic. Po dokončení projektu sa jazdná vzdialenosť z Taixingu do Changzhou skráti na zhruba pol hodinu a občania pôjdu rýchlejšie na Zhenjiang, Yixing, Liyang a ďalšie miesta.

Most Changtai Yangtze River je tiež dôležitou súčasťou medzimestskej železnice v metropolitnej oblasti Xi-Chang-Tai, ktorá je zodpovedná za rýchle križovanie rieky v budúcej metropolitnej oblasti. Taixingová strana bude prepojená s Liuwei Port Avenue a strana Changzhou bude spojená s Port District Avenue, ktorá otvorí rýchly pruh pre integrovaný rozvoj oboch strán. Pre Taizhou má stavba riečneho mosta Changtai Yangtze nielen význam dopravy, ale čo je dôležitejšie, urýchľuje integrovaný rozvoj rieky a podporuje&"Xi-Chang-Tai &"; mestský klaster. Tri spôsoby dopravy prechádzajú cez rieku a tvoria vysoko zdieľaný hodinový kruh dochádzania v&"Xi-Chang-Tai &"; city ​​group, ktorá poskytuje silnú dopravnú podporu pre ekonomickú integráciu a rozvoj. Súčasne má tiež veľmi zrejmý vplyv na podporu hospodárskeho rozvoja Taixingu a dokonca aj oblasti Huangqiao.